Thực hiện chuyên đề này, Phòng CSGT phối hợp Sở Lao động, Thương binh và Xã hội, Hội Cựu chiến binh các địa phương có tuyến Quốc lộ 1A đi qua để rà soát, lập danh sách thương binh, bệnh binh, người khuyết tật trên địa bàn, trong đó xác định cụ thể số người hiện đang sử dụng xe tự chế, ghi nhận đầy đủ các thông tin như: họ tên; địa chỉ; số căn cước; số thẻ hoặc giấy chứng nhận thương binh, bệnh binh; ngày cấp; đơn vị cấp; loại thương binh; hạng thương tật; loại xe tự chế đang sử dụng, số máy, số khung (nếu có), ghi nhận hình ảnh, đặc điểm của xe tự chế.

Đồng thời, rà soát, lập danh sách các đối tượng khác (không phải là thương binh, bệnh binh, người khuyết tật) hiện đang sử dụng xe tự chế để vận chuyển hàng hóa, đối tượng có dấu hiệu “bảo kê” sử dụng xe tự chế và các xưởng cơ khí, cơ sở sửa chữa xe sản xuất, lắp ráp xe tự chế.

Đối với các cơ sở sản xuất xe tự chế: Phòng CSGT phối hợp chính quyền địa phương thành lập các đoàn liên ngành kiểm tra hoạt động của các xưởng cơ khí, cơ sở sản xuất, lắp ráp xe tự chế dọc tuyến Quốc lộ 1A, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, như: mua bán linh kiện, phụ tùng xe không nguồn gốc, hóa đơn, chứng từ; sử dụng khung, máy, linh kiện của các phương tiện khác nhau để lắp ráp thành phương tiện mới và các vi phạm khác liên quan đến điều kiện đăng ký kinh doanh, phòng cháy chữa cháy,...

Đối với việc xử lý xe tự chế, xe kéo vi phạm TTATGT: Phòng CSGT thành lập các Tổ công tác, gồm: lực lượng CSGT, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát hình sự, Công an cấp xã,... tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp xe tự chế, xe kéo hoạt động trên tuyến Quốc lộ 1A, các địa điểm xe tự chế đến chở hàng hóa.

Tập trung xử lý các hành vi vi phạm, như: điều khiển loại xe sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông; sản xuất lắp ráp trái phép phương tiện giao thông cơ giới đường bộ; xe mô tô, xe gắn máy chở hàng “cồng kềnh”, kéo theo xe khác, vật khác; điều khiển xe đi vào đường cấm, đường ngược chiều; không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông; vi phạm nồng độ cồn, ma túy khi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy kéo theo xe khác, vật khác; các hành vi về mua bán linh kiện, phụ tùng xe không nguồn gốc, hóa đơn, chứng từ; thay đổi tổng thành khung, máy, linh kiện của các phương tiện khác nhau để lắp ráp thành phương tiện mới,...

Thông qua công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, Phòng CSGT xác định các đối tượng lợi dụng thương binh, bệnh binh, người khuyết tật hoặc các đối tượng giả danh thương binh, bệnh binh, người khuyết tật nhằm mục đích “bảo kê” cho xe tự chế, xe kéo hoạt động để xử lý theo quy định của pháp luật.

Lê Sơn, Phòng Cảnh sát giao thông